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255馬力的豐田GR86和其他重大新聞經銷商介紹

发布时间:2020-03-31点击数: 67 作者:awc万象城体育

awc万象城体育上個月,Motor1表示,它從一位內部人士那里收到了關于豐田和雷克薩斯未來幾年產品計劃的信息,awc万象城体育后者參加了一次經銷商介紹。為了保護源,Motor1沒有發布任何幻燈片或演示文稿的證明。《Allcarnews》(Allcarnews)昨日發布了其中一張幻燈片,并簡要介紹了這家日本汽車制造商反映Motor1報告的計劃。如果所有這些都是真的,不僅在作品中有大量的產品,而且豐田和雷克薩斯的排隊將變得更有趣,同時回答幾個熱情團體的要求。

我們先從86號開始,然后再按模型計算。與斯巴魯開發的下一代跑車應該坐在豐田的TNGA平臺上,并獲得一個品牌,以佩戴GR86的名字,為豐田的Gazoo賽車部門。真正的helelalulah發生在引擎蓋下,其中渦輪增壓的四缸預計將產生255馬力,這是一個50馬力的跳躍超過目前的模型。也要尋找升級的內飾。首次亮相定于2021年夏季,可能是7月。

秋季季節應該引入一個新的交叉和一個新的西耶納與混合動力列車。目前的小型貨車自2010年以來一直在銷售,在2018年得到了一個小的刷新。交叉將是一個五個座位的中間器,帶回文扎的名字,這種模式已經在國內外流傳。它也只會得到混合動力系統。兩者都計劃作為2021年型號的產品,他們的動機可能是基于2.5升四缸在RAV4和高地混合動力車。一輛更新的凱美瑞可能會在今年晚些時候作為2021MY轎車出現。

在豐田方面,正如TFL報道的那樣,首次坐在TNGA-F卡車平臺上的全新苔原將于2021年12月展示為2022MY皮卡。有傳言說,這款車型采用的是3.5升的雙渦輪增壓V6混合動力車,馬力約為455馬力,扭矩為500磅,也許豐田最近申請商標時使用的I-ForceMax名稱就是這款車型的區別。在那之前的幾個月,豐田將推出一款基于花冠的交叉車,可能被稱為花冠交叉車,并可能在美國與馬自達一起建造的阿拉巴馬設施中建造。請記住,一位豐田高管也為這個市場取笑了一個小的熱艙口,“一個答案”在歐洲出售的GRYaris,汽車和司機的數字將基于花冠。阿瓦隆和RAV4被刷新尋找2022MY,以及面對雷克薩斯ES和LS轎車和UX交叉2022。

在2021年,雷克薩斯的更大新聞將是下一代IS轎車的首次亮相,這是2013年以來銷售的第三代車型,最近一次更新是在2016年。NX交叉也可以在TNGA-K平臺上推出一款全新的車型,帶來了“具有革命性技術的驚人前衛設計”、一個2.5升的PHEV動力總成,在其五個傳聞中有40英里的全電動范圍,以及一個14英寸的觸摸屏信息娛樂系統。這輛GS運動轎車,早已被遺忘,終于死了。取而代之的可能是雷克薩斯徽章版的氫燃料電池豐田米拉伊。

豐田似乎已經在2023年的車型年中設計了全新的紅杉和4Runner,這兩者都是與苔原共享的TNGA-F架構。紅杉,就像苔原一樣,將放棄其5.7升V8,并在雙Turbo混合V6中脫穎而出。據說4Runner也得到了新的V6,但我們想知道這是否將是自然吸氣或全口徑雙渦輪。堅持交叉,演示顯然顯示了一個新的雷克薩斯RX到達2023MY作為“一個更好的執行三排”產品的TNGA-K架構,這將是最后一年的生產目前雷克薩斯GX。

旗艦LC-F將在2022年推出雷克薩斯的新雙渦輪V8發動機,然后與全新的雷克薩斯LXSUV共享,根據Allcarnews。據說,頂級的家庭搬運工可以延伸到高端市場,同時提供雙渦輪V6,與我們今天的汽車相比,成為“完全不同的汽車”。大約在同一時間,豐田和雷克薩斯將不再提供V8發動機在他們的任何車輛價格低于9萬$。

唯一一個沒有潛在日期的發展是關于下一代豐田越野車歡迎的消息。由于雷克薩斯LX定位在奢侈品市場的角落,泄露的信息聲稱,LandCruiser將成為一個只有五個座位的“硬核越野車”,也在美國銷售,價格遠低于目前的模式。

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